一、簡介：
南平武夷交通建設(shè)投資開發(fā)有限公司（簡稱交投公司）是市屬國企南平武夷發(fā)展集團二級子公司，公司成立于1993年4月，原名“福建省南平市交通建設(shè)投資開發(fā)總公司”，2014年12月，根據(jù)南平市人民政府關(guān)于南平市屬國有企業(yè)重組改革要求，從南平市交通運輸局剝離，注入南平武夷集團有限公司，變更名為“南平武夷交通建設(shè)投資開發(fā)有限公司”，成為南平武夷集團有限公司一級子公司，2017年12月，為配合集團公司發(fā)債，公司股權(quán)劃歸南平市國資委持有。公司注冊資本金1.37億元，總資產(chǎn)44.79億元。
下轄成員公司10家，其中全資子公司7家：南平武夷交通發(fā)展有限公司、南平市建陽區(qū)公共交通有限公司、南平閩江航運發(fā)展有限公司、南平市比碩交通旅游有限公司、南平新武夷交通建設(shè)有限公司、南平高速咨詢監(jiān)理有限公司（代持股）、南平武沙高速公路有限責(zé)任公司（代持股）；參股3家：南平龍浦高速公路有限責(zé)任公司（代持股）、福建云谷投資集團有限公司、南平武夷云谷建發(fā)股份有限公司。
設(shè)4個分公司分別為：武夷客運總站、汽車租賃、出租車、旅游客運分公司、汽車（汽配）貿(mào)易分公司、政務(wù)用車服務(wù)分公司（單列管理）。
設(shè)7個部門分別為：綜合管理部、人力資源部、財務(wù)融資部、安全生產(chǎn)辦公室、投資經(jīng)營部、項目管理部、資產(chǎn)運營部。
二、主營業(yè)務(wù)：
承擔(dān)南平武夷新區(qū)（將口）綜合客運樞紐和南平安濟公路綜合客運樞紐等兩個樞紐場站的建設(shè)、管理；負(fù)責(zé)建陽區(qū)、武夷新區(qū)公共交通運營；承接南平市政府公務(wù)用車服務(wù)平臺管理和合福高鐵南平市站旅客接駁等工作；目前已開展涵蓋道路旅客運輸如：政務(wù)用車（100輛）、公交（189輛）、出租（50輛）、旅游（16輛）、租賃（24輛）等經(jīng)營類車輛共379輛、客運站班線（6條，政和、松溪、光澤、浦城、邵武、周寧）、停車場（高鐵站前片區(qū)社會車輛1、2、3共731車位）、道路貨物運輸、國內(nèi)水路旅客運輸、水路普通貨物運輸?shù)冉煌ㄟ\輸全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，現(xiàn)有客運站兩座（將口3.6833萬、安濟2.8024萬，共計6.4857萬平方米），2艘單艘總噸級574噸“集散”兼容貨船，其中1艘為增程式電動集散兩用貨船。
三、公司班子：
董事長 朱 茜
總經(jīng)理 何志勇
常務(wù)副總經(jīng)理、建陽公交公司代總經(jīng)理 賈春永
副總經(jīng)理 鄭祥才
副總經(jīng)理 彭向東
副總經(jīng)理 游朝海
建陽公交公司副總經(jīng)理 陳永生
安全總監(jiān) 吳 永
四、主要業(yè)績：
武夷新區(qū)赤岸公交首末站工程項目。項目造價1531萬元。土方開挖清運；場地平整；混凝土穩(wěn)定層澆搗；充電樁基座制作；鐵藝圍墻施工，綜合辦公樓及門衛(wèi)房建設(shè)等。該工程始建于2018年2月，于2018年10月完成交工驗收。
建陽區(qū)交通樞紐項目（一期）工程。項目造價7900萬元。建設(shè)內(nèi)容主要包括公交停車區(qū)、發(fā)車區(qū)、站務(wù)輔助用房、智能化系統(tǒng)用房、管理用房、公交車停車區(qū)、充電樁等配套設(shè)施。該工程始建于2019年11月，于2021年5月完成交工驗收。
建陽火車站充換一體示范站建設(shè)項目。項目造價700萬元。建設(shè)內(nèi)容包括，原場地硬化建設(shè)，雨棚圍欄搭建，800KVA變電箱一座，120KW/H快充充電樁6臺，慢充充電設(shè)備一套，蔚來首座第4代換電站一座。該工程始建于2024年10月17日，于2024年12月15日完成交工驗收。
南平市武夷新區(qū)（將口）綜合客運樞紐工程（D地塊）提升改造工程。項目造價5627萬元。建設(shè)內(nèi)容包括:對原建筑進行結(jié)構(gòu)加固、樓板加設(shè)、建筑優(yōu)化、機電設(shè)備更新和內(nèi)外部提升改造，分別對1-4層進行提升改造，其中改擴建面積為2254.54平方米,項目建成之后作為中國武夷國際重競技中心使用。該工程始建于2025年1月7日，于2025年7月9日完成交工驗收。
